техники на месте
Экостандарт Евро 6 ввели на территории Евросоюза в 2015 году. Если сравнивать нормативные показатели для бензина, то данная версия стандарта почти не отличается от предыдущего Евро 5. В основном изменения касаются сниженного содержания вредных веществ в отработанных газах.
В России упомянутый стандарт ещё не действует, да и сроки его внедрения пока неизвестны, поэтому с 2016 г. отечественные производители используют нормативы Евро 5. Однако нефтеперерабатывающая компания «Танеко» из Нижнекамска одной из первых решила модернизировать производство, благодаря чему предприятие выпускает межсезонное низкосернистое дизельное топливо сорта F и горючее марки ДТ-Е-К5.
Сферы применения межсезонной солярки
Дизельное топливо Евро 6 межсезонное Taneco сорт F предназначается для использования в умеренных климатических условиях. Такая горючая жидкость служит топливом для различной грузовой, сельскохозяйственной и другой специализированной техники. Также межсезонную солярку применяют в сфере судоходства и ЖД транспорта.
Использование дизтоплива Танеко, соответствующего экостандарту Евро 6, предоставляет следующие преимущества:
- улучшение эксплуатационных характеристик двигателей;
- увеличение ресурсного потенциала моторов;
- облегчение запуска силовых агрегатов в холодные дни;
- уменьшение вибраций и шума ДВС;
- улучшение горения топливно-воздушной смеси.
Технические характеристики солярки Евро 6 сорта F
Межсезонное дизтопливо сорта F, выпускаемое компанией Taneco и соответствующее стандарту Евро 6, обладает следующими техническими и эксплуатационными параметрами:
- экологический класс К5 (содержание серы до 5 мг/кг);
- предельная температура фильтруемости: -20 °С (по испытаниям -35 °С);
- цетановое число: 52.2;
- цетановый индекс: 54.6;
- плотность при +15 °С: 820.5 кг/м3;
- содержание полициклических ароматических углеводородов: менее 1%;
- температура вспышки в закрытом тигле: +62 °С;
- коксуемость 10 %-ного остатка разгонки: до 0.1%;
- зольность: отсутствует;
- содержание воды: до 30 мг/кг;
- содержание загрязнений: до 12 мг/кг;
- смазывающая способность (диаметр пятна износа при +60 °С): 400 мкм;
- кинематическая вязкость при +40 °С; 2.355 мм2/с;
- температура помутнения: -16 °С.
Купить межсезонное дизтопливо сорт F Евро 6 от компании Taneco по выгодным ценам с доставкой по Москве и области вы можете в компании ДТ6.
|
Температура фильтруемости, °C
? Тест фильтруемости через фильтр 40 микрон. ГОСТ 22254-92 |
-35 |
|
Температура помутнения при °C
? Гост 5066. Охлаждение топлива и сравнение с эталоном до момента помутнения |
не выше -16 |
|
Экологический класс
? Градация очистки топлива, чем выше, тем чище топливо |
6 |
|
Сорт
? орта топлива обозначают температурный режим использования дт. Пример: Сорт "С" до -5С |
F |
|
Название топлива
|
ДТ-Е-К5 |
|
ГОСТ/ТУ
? Государственный стандарт, который формулирует требования государства к качеству продукции |
СТО 78689379-51-2020 |
|
Сезонность
? Для какого времени года предназначено топливо |
Межсезонное |
|
Вид поставки
? Заказанный объем заливается в ёмкость покупателя или доставляется сразу в таре |
налив |
|
Цвет
|
прозрачный |
|
Завод
? Нефтеперерабатывающий завод |
АО "ТАНЕКО", Татарстан, Нижнекамск |
|
Цетановое число
? Цетановое число — характеристика воспламеняемости дизельного топлива, определяющая период задержки горения рабочей смеси (то есть свежего заряда) (промежуток времени от впрыска топлива в цилиндр до начала его горения). Чем выше цетановое число, тем меньше |
не менее 52,0 |
|
Цетановый индекс
? Цетановый индекс рассчитывается на основе плотности топлива и диапазона дистилляции (ASTM D86) |
не менее 50,0 |
|
Массовая доля серы, мг/кг
? Важный показатель чистоты топлива, 10 и менее мг/кг содержит топливо евро 5 |
менее 5 |
|
Зольность, % (масс)
|
отсутствует |
|
Сведения о присадках
|
Депрессорно-диспергирующая Keroflux 5686, Противоизносная ГТ-16, Цетаноповышающая "Аддимакс ЦП" |
|
Объемная (массовая ) доля ароматических углеводородов:
|
% по ГОСТ EN 12916 менее 1.0 |
|
Плотность при 15°С , кг/м³
|
800,0-845,0 |
|
Смазывающая способность: скорректированный диаметр пятна износа (wsd 1,4) при 60 °C
|
не более 460 |
|
Массовая доля воды, мг/кг
|
не более 50 |
|
Коксуемость 10%-го остатка разгонки, % масс.*
|
не более 0,3 |
|
Общее загрязнение, мг/кг
|
не более 24 |
|
Коррозия медной пластинки (3ч при 50 °C
|
Класс 1 |
|
Окислительная стабильность: общее количество осадка, г/м3
|
не более 25 |
|
Фракционный состав:
? Метод испытания ГОСТ 2.177-99 (метод А) |
95 % объемных перегоняется при температуре не выше 360 °C, при температуре 250 °C, перегоняется менее 65 % объема, при температуре 350 °C, перегоняется не менее 85 % объема |
|
Кинематическая вязкость
? Метод испытания ГОСТ 33-2016 |
2,000-4,500 |
|
Температура вспышки в закрытом тигле/С
|
не ниже 55 |
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос