Зимнее дизельное топливо

Зимнее дизтопливо: ключевые характеристики

• Качество зимнего ДТ определяется его цетановым числом. Этот показатель выражает степень сжатия горючего в цилиндре двигателя, при которой оно воспламеняется. Чем выше цетановое число, тем равномернее процесс сгорания и лучше работа мотора.
• Важная характеристика, которая отличает зимнее дизельное топливо от летнего — температура застаивания. Если обычная солярка застывает при -5°С, то ДТЗ сохраняется в жидком состоянии при -20°С и ниже, в зависимости от сорта. Поэтому переходить на зимний дизель рекомендуется с приходом самых первых заморозков.
• Другое отличие зимнего дизтоплива — более высокая плотность по сравнению с летними сортами. Благодаря ней продукт сохраняет текучесть и парафинизируется не так легко, как это происзодит с менее плотными нефтепродуктами.
• Еще один параметр качества зимней солярки — соотношение ароматических углеводородов и парафинов в ее составе. Избыток первых вызывает неустойчивую работу двигателя, шумность и повышенную дымность выхлопа. При слишком большом содержании парафинов высока вероятность незапуска мотора без подогрева.

Выбираем зимнее ДТ, которое не замерзает

Ключевые характеристики нефтепродукта рассчитываются по температуре воздуха:

• точка помутнения — температура, при достижении которой парафины начинают агрегироваться;
• предел фильтруемости — отметка на термометре, при которой топливо еще проходит сквозь фильтр, но глушить двигатель нельзя;
• точка замерзания — предел температуры, при которой дизель гарантированно не замерзает.

В зимнем дизтопливе, качество которого соответствует паспортному, все три показателя совпадают. Если температура фильтруемости и замерзания оказывается выше ожидаемой или вы не уверены в качестве используемого ДТ, можно воспользоваться специальными присадками. Добавление в антигеля способно сделать зимнее топливо даже из низкосортного летнего, сделать так, чтобы оно не замерзло даже при сильном морозе.

Используем антигели правильно

Антиморозная присадка работает следующим образом. При начале образования в дизтопливе кристаллов парафина, антигель внедряется в их структуру и трансформирует форму молекул. За счет этого продукт меняется так, что в нем прекращают образовываться парафиновые сгустки, которые могут перекрывать поток топлива через фильтр. Другими словами, антигели не позволяют отдельным молекулам парафина слипаться и образовывать крупные частицы. За счет этого дизтопливо сохраняет текучесть даже при экстремально низкой температуре.

На что обратить внимание при выборе и применении антигеля

• Учитывайте нижний предел температуры, который указывает производитель.
• Применяйте антигель строго по инструкции. Как правило, одна упаковка рассчитана на полный бак, но на рынке также представлены и дозируемые присадки.
• Вливайте присадку в еще не охлажденное топливо, лучше перед началом его заправки в бак.
• Растворить уже образовавшийся и забивший топливную систему парафин специальные присадки не в состоянии.
• Если в дизтопливе уже содержатся заводские добавки, использовать противоморозные гели не имеет смысла.

Важно! Использовать керосин и бензин в качестве альтернативы антизамерзающим присадкам крайне нежелательно. Чтобы добиться желаемого результата, их придется залить едва ли не половину от объема солярки, что повлияет на смазывающие характеристики топлива. Добавлять растворители в дизель не стоит — они понижают его смазывающие качества, отрицательно сказываются на ресурсе двигателя. Эксперименты с керосином, а тем более бензином или моторным маслом становятся причиной неполадок высокоточного оборудования современных дизельных силовых агрегатов.

Основу состава присадок и антигелей составляют растворители на основе агрессивной химии, пагубно влияющей на топливную систему. Поэтому пользоваться ими постоянно нежелательно. Гораздо разумнее заправляться качественным дизтопливом, которое не замерзает даже при очень низких температурах.

Заказать зимний дизель проверенного качества с доставкой по Москве и области прямо со склада завода-производителя вы можете в компании «дт6». Работаем с любыми объемами — от пластиковой канистры до цистерны. Организуем разовые и регулярные поставки ДТ, бензина и других ГСМ.