техники на месте
Предлагаем оптовикам зимнее дизельное топливо класс 2 ДТ-З-К5 «Роснефть» партиями от 1 тонны напрямую с нефтеперерабатывающего завода в Рязани. Оперативно отгрузим дизтопливо в требуемом объеме. Организуем доставку собственными топливозаправщиками с РНПК до вашего объекта.
Какое ДТЗ класс II мы реализуем
Качество предлагаемого продукта производится по стандарту Евро 5. Зимнее дизтопливо, выпускаемое под торговой маркой «Роснефть», характеризуется минимальным образованием вредных продуктов сгорания. При этом горючее обеспечивает стабильную работу двигателей автомобилей и спецтехники в условиях низких температур.
Чем именно отличается зимнее ДТ к2 от летнего дизеля
ДТЗ практически полностью лишено тяжелых парафинов, тогда как они в массе присутствуют в летнем топливе. При высокой температуре воздуха парафиновые углеводороды находятся в жидком агрегатном состоянии и не оказывают негативного влияния на работу топливной системы и мотора. При понижении температуры до глубоких отрицательных значений парафины застывают, образуя осадок, который налипает на поверхности частей двигателя, забивает топливный фильтр.
Благодаря наличию в составе зимнего ДТ 2 класса особых противоморозных присадок, парафины не агрегируются, и даже сильно охлажденное топливо остается жидким, свободно проходит сквозь фильтры. Порог фильтруемости данного вида горючего составляет -32°C.
Еще одно ключевое отличие представленного продукта — минимальное содержание сернистых соединений. Низкосернистое дизтопливо бережет двигатель и экологию. При его сгорании практически не образуется сажи и вредного токсичного выхлопа.
Другие важные параметры, влияющее на рабочие качества ДТЗ класса 2
- Цетановое число. Для ДТЗ класса 2 этот показатель равняется 48. Данный параметр отражает степень воспламеняемости горючего. Чем он выше, тем быстрее происходит прогрев двигателя при сгорании в нем топлива.
- Вязкость. От вязкости горючего зависит сила и скорость нагнетания и впрыска. Кроме того, данный параметр определяет смазывающие характеристики продукта. Вязкость представленного дизтоплива составляет 1,5 – 4 мм2/с.
- Плотность. Плотность ДТЗ к5 находится в коридоре 800 – 840 кг/м3. Чем выше показатель, тем больше энергии образуется при сжигании горючего.
Зимнее дизельное топливо класс 2 ДТ-З-К5 «Роснефть» по минимальной цене — у проверенного поставщика
В силу сложности получения и присутствия в составе специальных антиморозных добавок, представленное ДТ стоит дороже обычного летнего дизеля. Тем не менее, вы можете заказать его дешевле напрямую с РНПК.
Для оформления заказа свяжитесь с менеджером по телефону или оставьте контактные данные онлайн. Мы быстро сформируем партию качественного дизтоплива необходимого объема и доставим его своими бензовозами в срок согласно договору. Заказывайте низкосернистое зимнее дизельное топливо класс 2 ДТ-З-К5 «Роснефть» у проверенного перевозчика по выгодной цене!
|
Температура фильтруемости, °C
? Тест фильтруемости через фильтр 40 микрон. ГОСТ 22254-92 |
-32 |
|
Температура помутнения при °C
? Гост 5066. Охлаждение топлива и сравнение с эталоном до момента помутнения |
не выше -22 |
|
Экологический класс
? Градация очистки топлива, чем выше, тем чище топливо |
5 |
|
Сорт
? орта топлива обозначают температурный режим использования дт. Пример: Сорт "С" до -5С |
Зимнее класс 1 |
|
Название топлива
|
ДТ-З-К5 |
|
ГОСТ/ТУ
? Государственный стандарт, который формулирует требования государства к качеству продукции |
32511-2013 |
|
Сезонность
? Для какого времени года предназначено топливо |
Зимнее |
|
Вид поставки
? Заказанный объем заливается в ёмкость покупателя или доставляется сразу в таре |
налив |
|
Цвет
|
светло-желтоватый |
|
Завод
? Нефтеперерабатывающий завод |
АО "Новокуйбышевский НПЗ" |
|
Цетановое число
? Цетановое число — характеристика воспламеняемости дизельного топлива, определяющая период задержки горения рабочей смеси (то есть свежего заряда) (промежуток времени от впрыска топлива в цилиндр до начала его горения). Чем выше цетановое число, тем меньше |
не менее 48,0 |
|
Цетановый индекс
? Цетановый индекс рассчитывается на основе плотности топлива и диапазона дистилляции (ASTM D86) |
не менее 46.0 |
|
Массовая доля серы, мг/кг
? Важный показатель чистоты топлива, 10 и менее мг/кг содержит топливо евро 5 |
не более 10 |
|
Зольность, % (масс)
|
не более 0.01 |
|
Объемная (массовая ) доля ароматических углеводородов:
|
% по ГОСТ EN 12916 не более 8.0 |
|
Плотность при 15°С , кг/м³
|
800,0-845,0 |
|
Смазывающая способность: скорректированный диаметр пятна износа (wsd 1,4) при 60 °C
|
не более 460 |
|
Массовая доля воды, мг/кг
|
не более 200 |
|
Коксуемость 10%-го остатка разгонки, % масс.*
|
не более 0,3 |
|
Общее загрязнение, мг/кг
|
не более 24 |
|
Коррозия медной пластинки (3ч при 50 °C
|
Класс 1 |
|
Окислительная стабильность: общее количество осадка, г/м3
|
не более 25 |
|
Фракционный состав:
? Метод испытания ГОСТ 2.177-99 (метод А) |
95 % объемных перегоняется при температуре не выше 360 °C, при температуре 250 °C, перегоняется менее 65 % объема, при температуре 350 °C, перегоняется не менее 85 % объема |
|
Кинематическая вязкость
? Метод испытания ГОСТ 33-2016 |
1,50-4,00 |
|
Температура вспышки в закрытом тигле/С
|
не ниже 40 |
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос